浅谈也只是说说感觉，因为一旦我们的盈亏比开始变得极端之后 影响期望值的环境是唯一左右大局的东西。

所谓左右大局是指在严格控仓的情况下，可想而知如果控仓也要乱来，又不在乎这样的交易环境，

只有一个下场：死！

极端盈亏比可以由盈损空间和仓位大小决定，

举个例子，

1、盈损空间，其实就是单笔预期盈亏比，我开一笔单子，止损多少/止盈多少，这叫风险报酬比（简称风报比），

反过来 止盈/止损 ，叫盈亏比，这和风报比是一个概念。（觉得有的人平时把盈亏比与风报比搞混了，这里说明下，

当然风报比对于投资也有其他解释，比如从次数成败的角度，等等。这里是指“单笔”开仓下的止损/止盈。）

这个比例越极端，盈损振幅越不稳定，运气成分越大！

2、仓位大小，就算你的盈亏比不极端，但在极端的仓位变化中，盈损振幅也是不稳定的。相对你的总资金而言，

仓位越大，这种振幅也越大，就好比 一次开仓就押20%的资金，只够你的玩5次的！ 这里说“玩”，也是运气成分很大。

这里的运气是指我们将资金利用率发挥到极限时唯一能把握的那种概率，

而并非一把押完，输赢靠天，而是留有正期望优势发挥的余地！

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资金利用率全部发挥，控仓已经没有活动的余地，剩下的要么砍仓，要么一直玩下去。

此时你唯一能期待的就是：我的手法一直执行下去还是有些利润的，是不是这样？！

而若连这个最后的救命稻草都没有，恐惧定然会陡然加剧。

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多次遇到这种情况后，你会开始对正期望环境进行关注。

对于JV来说，造成交易手法与最终盈损有着最客观、直观挂钩的东西就是 交易品种的波幅！

有一个事实是显而易见的：你不可能用同一个手法（同种参数，同种预期盈亏比）去交易所有的品种。

一个交易手法在其中一个品种上是能够获利的，但用在其他品种就难说了。

所以，关注一个品种长期和短期的波幅，是开始制定交易策略和手法的必备工作。

一些品种长期波幅并不大，大多数品种短期数据来临时波幅又很大，这都是可以去把握的一种环境。

有些路太崎岖，底盘低的车长期开来驶去，车子早晚要报废，换了suv就不同了。

最后，短期波幅可知的，只有数据行情以及极端的大周期极点；长期波幅，只有通过对品种的观察以及多品种的比对，

另外，波幅不代表方向，大多数人所谓的趋势交易都以为自己是在做方向，其实不然。

真正做方向的是那些以经济数据以及报表做参考决策的投资者，这类属于基本面分析。

趋势交易依然在波幅的范畴内。

当大多数人都告诉你应该交易什么品种时，请慎重考虑你是否有适合的交易手法足以应对。

波幅大小都有对应的交易手法可以让你作为依靠，这种东西就像散兵坑，就像避风港。

它不仅起到风险缓冲的作用，还能让你处于真正的顺势中。

扬长避短，攻守并进 —— 这才是真正的顺势。